Толщина днища/бортов, мм 4/3 Длина габаритная, м 5,93 Длина наибольшая, м 5,7 Ширина габаритная, м 2,28 Ширина наибольшая, м 2,25 Высота борта на миделе, м 0,97 Осадка макс. (без учета мотора) 0,39 Высота габаритная, снаряжённая 1,62 Высота транспортировочная (со снятой мачтой) 1,62 Мостовой клиренс (при макс. грузоподъемности и уст-ной мачте) 1,23 Угол килеватости на транце, ° 16 Высота транца, м 0,635 Мощность двигателя макс., л. с. 150 Вес, кг 790 Грузоподъемность, кг 535 Пассажировместимость, чел. 4 Стационарный топливный бак 130 л Тип устанавливаемого двигателя Подвесной
Стандартная комплектация
Экстерьер
Корпус из алюминия марки 5083 (СМЗ Самара)
Толщина металла на днище 4 мм, на бортах 3 мм
Силовой набор Power-V-Frame
Двухсторонняя проварка герметизирующих швов корпуса по технологии DSW
Планширь с резиновым привальным брусом
Т-паз V-Rail Mount для аксессуаров
Усиленное место под установку носового мотора
Носовой и кормовые транспортировочные рымы
Увеличенные кринолины
Профессиональные площадки для крепления датчиков эхолота
Окраска лодки полиуретановой краской, цвет металлик (по умолчанию серый)
Дизайн борта FISHPRO `25
Швартовые утки складные нержавеющие
Транец 635 мм
Блоки плавучести
Управление и двигатель
Рулевое колесо класса GT
Гидравлическое рулевое управление
Топливная система
Стационарный бензобак
Топливные шланги
Вентиляционная горловина топливного бака
Заливная горловина 38мм
Датчик уровня топлива
Интерьер
Носовая, кормовая палубы и слани основного кокпита из алюминия
Покрытие палуб и кокпита EvaDeck
Два рундука для вещей на носовой палубе
Центральный рундук для шести спиннингов и ходового тента
Место под 3 спиннинга по левому борту длиной до 3 м