Толщина днища/бортов, мм 5/4 Длина габаритная, м 8,8 Длина наибольшая, м 7,78 Ширина габаритная, м 2,95 Ширина наибольшая, м 2,89 Высота борта на миделе, м 1,35 Осадка макс. (без учета мотора) 0,45 Высота габаритная, снаряжённая 2,92 Высота транспортировочная (со снятой мачтой) 2,5 Мостовой клиренс (при макс. грузоподъемности и уст-ной мачте) 2,47 Угол килеватости на транце, ° 15 Высота транца, м 0,635 Мощность двигателя макс., л. с. 350 Вес, кг 1750 Грузоподъемность, кг 1500 Пассажировместимость, чел. 12 Стационарный топливный бак 495 л Тип устанавливаемого двигателя Два подвесных двигателя
Стандартная комплектация:
Экстерьер
Корпус из алюминия марки 5083 (СМЗ Самара)
Толщина металла на днище 5 мм, на бортах 4 мм
Силовой набор Power-V-Frame
Двухсторонняя проварка герметизирующих швов корпуса по технологии DSW
Виброизоляция корпуса
Мощный форштевень
Носовой рым
Мощные передние рейлинги
Алюминиевые релинги на крыше
Люки вентиляционные в крыше, 3 шт.
Противоскользящие накладки на палубе из рифленого алюминия
Сварные швартовые утки, 6 шт.
Носовая палуба с самоотливом
Бушпритная площадка со складной лестницей
Увеличенные кринолины
Увеличенные транцевые площадки для установки транцевых плит, датчиков и т.д.
Управление и двигатель
Гидравлическая рулевая система для одного двигателя