Толщина днища/бортов, мм 4/3 Длина габаритная, м 6,23 Ширина габаритная, м 2,45 Угол килеватости на транце, ° 23 Угол килеватости на миделе, ° 23 Высота транца, м 0,635 Мощность двигателя макс., л. с. 250 Пассажировместимость, чел. 5 Стационарный топливный бак 230 л Тип устанавливаемого двигателя Подвесной
Стандартная комплектация
Экстерьер
Корпус из алюминия марки 5083 (СМЗ Самара)
Толщина металла на днище 4 мм, на бортах 3 мм
Силовой набор Power-V-Frame
Двухсторонняя проварка герметезирующих швов корпуса по технологии DSW
Планширь с резиновым привальным брусом
Т-паз V-Rail Mount для аксессуаров
Усиленное место под установку носового мотора
Носовой и кормовые транспортировочные рымы
Увеличенные кринолины
Профессиональные площадки для крепления датчиков эхолота
Окраска лодки полиуретановой краской, цвет металлик (по умолчанию серый)
Дизайн борта FPX
Швартовые утки складные нержавеющие
Транец 635 мм
Блоки плавучести
Управление и двигатель
Рулевое колесо класса GT
Гидравлическое рулевое управление
Топливная система
Стационарный бензобак
Топливные шланги
Вентиляционная горловина топливного бака
Заливная горловина 38мм
Датчик уровня топлива
Интерьер
Покрытие носовой и кормовой палубы безпетлевым ковролином
Покрытие кокпита морским виниловым покрытием
Три рундука для вещей на носовой палубе
Центральный рундук для шести спиннингов и ходового тента
Место под 3 спиннинга по левому борту длиной до 3 м