Оптика Вся оптика мотоцикла на основе светодиодов, выполнена в самых современных тенденциях мотодизайна. В нормальных погодных условиях свет фары заметен уже с полутора километров.
Выхлопная система Двуствольный выхлоп звучит очень басовито для четырёхсоткубового двигателя. Сменный элемент воздушного фильтра отныне изготавливается из вискозы, а новый увеличенный глушитель призван сделать двигатель экологичнее.
Тормозная система Тормозная система от Bybre (Brembo) сделана с двухконтурным ABS. Однако передний тормозной диск переместился с правой стороны колеса на левую, а «плавающий» 2-поршневой суппорт уступил место современному 4-поршневому с радиальным креплением. Каждый обновленный Bajaj Dominar 400 оснащен двухканальной системой ABS.
Технические характеристики Двигатель 4-тактный, один цилиндр, 4 клапана, два распределительных вала Диаметр х Ход поршня89.0 мм х 60.0 мм Объем двигателя373.27 см3 Степень сжатия12,1 : 1 Обороты холостого хода1700 +/- 100 об/мин Максимальная мощность 40 л.с. (29,41 кВт.) при 8650 об/мин Максимальный крутящий момент35 Нм при 7000 об/мин Система зажигания12V, DC Система питания впрыск во впускной коллектор BOSCH Свеча зажигания3 шт. Свеча зажигания зазор0,8 ~ 0,9 мм Коробка передач6-ступенчатая, с шестернями постоянного зацепления Переключение передач1-N-2-3-4-5-6Cмазка двигателя Подача масла под давлением Система охлаждения Жидкостное охлаждение Запуск Электрический стартер Емкость топливного бака13 литров Топливо Октановое число не ниже АИ-92 (бензин не этилированный) Длина 1989 мм Ширина 743 мм Высота 1050 мм Колесная база 1351 мм Дорожный просвет 165 мм Передняя подвеска Вилка телескопическая с гидравлическими амортизаторами Задняя подвеска Маятник с гидравлическим амортизатором