BSE M8 – бескомпромиссный, самый мощный в линейке BSE спортивный снаряд для самых требовательных райдеров! Любые препятствия, трамплины и самые крутые подъёмы он преодолевает с невероятной лёгкостью. Полноразмерный, идеально сбалансированный, устойчивый, спортивный мотоцикл. Алюминиевая рама — оригинальная, многосоставная, невероятно крепкая и запатентованная заводом Bosuer. Сердце M8 – мощный и надежный 450-кубовый Zongshen ZS 194 MQ мощностью 44 л.с. с водяным охлаждением. Тепловозная тяга на всем диапазоне оборотов! Система подачи топлива – спортивный карбюратор KEIHIN PWK-38. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач - 6 ступенчатая механическая. M8 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участию в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов. На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: вилка “перевертыш”, литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, складные CNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора, картера двигателя и тормозных дисков. Мощная гидравлическая тормозная система HSK Racing остановит байк в любых условиях. На BSE M8 также можно с комфортом отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время. Хочется также отметить современный дизайн мотоцикла. Ваши возможности на бездорожье безграничны! Будь то кроссовый трек, соревнования по хард эндуро, либо серьезная покатушка по бездорожью.
Модель двигателя -Zongshen ZS 194 MQ Объем двигателя -450 см3 Число цилиндров -1 Число тактов -4 Максимальная мощность / при оборотах в минуту -44 л.с. / 9000 Максимальный момент / при оборотах в минуту -40 Hm / 7000 Охлаждение -Водяное, c расширительным бачком Карбюратор -Keihin PWK-38 Тип зажигания -DC-CDI Диаметр и ход поршня -94.5 x 64 Степень сжатия -10.7:1 Электростартер -Да Кикстартер -Да Трансмиссия -МКПП 6 передач Сцепление -Многодисковое, в масляной ванне