г. Астрахань, ул. Адмирала Нахимова 80 "в"
0
0
г. Астрахань, ул. Славянская, 1И
ул. Славянская, 1И
ул. Адмирала Нахимова 80 "в
Добрый день!
Если у Вас возникли вопросы, оставьте свой номер и мы перезвоним Вам
Консультация
Консультация
Консультация
+7(8512) 20-10-17
info@dvakita.ru
info@dvakita.ru
Мотоцикл BSE M8 3.0
BSE M8 – бескомпромиссный, самый мощный в линейке BSE спортивный снаряд для самых требовательных райдеров!
Любые препятствия, трамплины и самые крутые подъёмы он преодолевает с невероятной лёгкостью.
Полноразмерный, идеально сбалансированный, устойчивый, спортивный мотоцикл. Алюминиевая рама — оригинальная, многосоставная, невероятно крепкая и запатентованная заводом Bosuer. Сердце M8 – мощный и надежный 450-кубовый Zongshen ZS 194 MQ мощностью 44 л.с. с водяным охлаждением. Тепловозная тяга на всем диапазоне оборотов! Система подачи топлива – спортивный карбюратор KEIHIN PWK-38. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач - 6 ступенчатая механическая.
M8 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участию в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов.
На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: вилка “перевертыш”, литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, складные CNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора, картера двигателя и тормозных дисков. Мощная гидравлическая тормозная система HSK Racing остановит байк в любых условиях.
На BSE M8 также можно с комфортом отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время. Хочется также отметить современный дизайн мотоцикла.
Ваши возможности на бездорожье безграничны! Будь то кроссовый трек, соревнования по хард эндуро, либо серьезная покатушка по бездорожью.
Модель двигателя -Zongshen ZS 194 MQ
Объем двигателя -450 см3
Число цилиндров -1
Число тактов -4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту -44 л.с. / 9000
Максимальный момент / при оборотах в минуту -40 Hm / 7000
Охлаждение -Водяное, c расширительным бачком
Карбюратор -Keihin PWK-38
Тип зажигания -DC-CDI
Диаметр и ход поршня -94.5 x 64
Степень сжатия -10.7:1
Электростартер -Да
Кикстартер -Да
Трансмиссия -МКПП 6 передач
Сцепление -Многодисковое, в масляной ванне
ЦЕНА УКАЗАНА БЕЗ УЧЕТА СТОИМОСТИ ДОСТАВКИ
Любые препятствия, трамплины и самые крутые подъёмы он преодолевает с невероятной лёгкостью.
Полноразмерный, идеально сбалансированный, устойчивый, спортивный мотоцикл. Алюминиевая рама — оригинальная, многосоставная, невероятно крепкая и запатентованная заводом Bosuer. Сердце M8 – мощный и надежный 450-кубовый Zongshen ZS 194 MQ мощностью 44 л.с. с водяным охлаждением. Тепловозная тяга на всем диапазоне оборотов! Система подачи топлива – спортивный карбюратор KEIHIN PWK-38. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач - 6 ступенчатая механическая.
M8 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участию в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов.
На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: вилка “перевертыш”, литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, складные CNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора, картера двигателя и тормозных дисков. Мощная гидравлическая тормозная система HSK Racing остановит байк в любых условиях.
На BSE M8 также можно с комфортом отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время. Хочется также отметить современный дизайн мотоцикла.
Ваши возможности на бездорожье безграничны! Будь то кроссовый трек, соревнования по хард эндуро, либо серьезная покатушка по бездорожью.
Модель двигателя -Zongshen ZS 194 MQ
Объем двигателя -450 см3
Число цилиндров -1
Число тактов -4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту -44 л.с. / 9000
Максимальный момент / при оборотах в минуту -40 Hm / 7000
Охлаждение -Водяное, c расширительным бачком
Карбюратор -Keihin PWK-38
Тип зажигания -DC-CDI
Диаметр и ход поршня -94.5 x 64
Степень сжатия -10.7:1
Электростартер -Да
Кикстартер -Да
Трансмиссия -МКПП 6 передач
Сцепление -Многодисковое, в масляной ванне
ЦЕНА УКАЗАНА БЕЗ УЧЕТА СТОИМОСТИ ДОСТАВКИ
Модельный ряд: M8 3.0
Бренд: BSE
Мощность: 44 л. с.
Каталог: М-серия
Смотрите также
КАТАЛОГ
ПОКУПАТЕЛЯМ
Принимаем к оплате
ИНФОРМАЦИЯ
Пользовательское соглашение
КОНТАКТЫ
Адрес: г. Астрахань, ул. Адмирала Нахимова 80 "в"
Адрес: г. Астрахань, ул. Славянская 1И