Мотоцикл Benda Dark Flag 500 ознаменовал собой новый виток эволюции мотоциклов этого китайского бренда. Он удачно сочетает в себе классическую внешность с максимально высокотехнологичным оснащением. Техно-круизер Benda Dark Flag 500 получил двигатель рабочим объёмом 496 куб. см. Но какой! мотор жидкостного охлаждения с четырьмя клапанами на цилиндр. Оснащённый системой впрыска топлива двигатель развивает максимальную мощность почти 54 л.с. при 10 000 об/мин и пиковый крутящий момент 42 Нм при 7500 об/мин. Двигатель агрегатирован с шестиступенчатой коробкой передач, проскальзывающее сцепление подстрахует, предотвратив срыв заднего колеса при переключении передачи вниз. Крутящий момент на заднее колесо передаётся, как и положено настоящему круизеру, ремнём.
По технологической начинке Benda DarkFlag 500 несколько отличается от традиционных круизеров. Подвеска спереди – вилка перевёрнутого типа. Сзади же установлена электронно-управляемая пневмоподвеска с регулировкой высоты сиденья в диапазоне от 670 до 700 мм. При этом встроенный датчик нагрузки позволяет контроллеру автоматически настраивать подвеску в зависимости от массы райдера и наличия пассажира. Benda Dark Flag 500 получила 16-дюймовые колёса, обутые в «пухлые» шины размерности 130/90-16 спереди и 150/80-16 сзади. На переднем колесе установлен радиальный четырёхпоршневой суппорт, работающий в паре с плавающим тормозным диском диаметром 320 мм, на заднем – двухпоршневой суппорт и 260-миллиметровый диск.
ПЕРВЫЙ ТЕХНО-КРУИЗЕР ИЗ КИТАЯ С ДВИГАТЕЛЕМ V4 И ЭЛЕКТРОННО-УПРАВЛЯЕМОЙ ПНЕВМОПОДВЕСКОЙ
Характеристики НАИМЕНОВАНИЕ- Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd, BD4V53MR ТИП- V - образный, 4х цилиндровый, 16ти клапанный, 4х тактный, жидкостного охлаждения с отключаемыми задними цилиндрами РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, СМ3 - 496 сс КОЛИЧЕСТВО КЛАПАНОВ НА ЦИЛИНДР - 4 ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА И ХОД ПОРШНЯ (ММ) 53.5 x 55.2 СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ - 11,5:1 МАКС. МОЩНОСТЬ, Л.С. (КВТ) ПРИ ОБ В МИН - 54 (40) при 10000 об/мин МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, Н*М - 42 при 7500 об/ми