Первый мотоцикл с V-Twin и автоматической коробкой CVT. Свобода от переключений передач и сцепления для каждого – крутите ручку газа и получайте удовольствие!
Мотоцикл BENDA Chinchilla 350 CVT в очередной раз переворачивает представление о традиционных круизерах. Он успешно сочетает в себе облик эффектного круизера и удобство городского скутера. Технологичный круизер BENDA Chinchilla 350 CVT оснащен двигателем с рабочим объёмом 343 куб. см. который выдает 31 Н*м крутящего момента при 6500 об/мин, придавая мотоциклу уверенное ускорение для бодрых поездок по городу. Ключевая особенность модели в автоматической трансмиссии CVT, которая работает по аналогичной схеме как у скутера или квадроцикла. Райдеру не нужно выжимать сцепление и переключать передачи. Мотоцикл управляется только с использованием ручки газа. Для предотвращения случайного и нежелательного ускорения мотоцикла, предусмотрена система Benda Start-Off, которая позволяет перевести мотоцикл в режим парковки (P) или движения (D). Мотоцикл по сути является результатом эволюции бестселлера марки Benda Chinchilla 300. Байк предлагает посадку с вынесенными подножками вперед, ременной привод и стилистику классического круизера.
BENDA Chinchilla 350 CVT представлена в модификации NEO. Комплектация NEO предлагает элегантное спортивное сидение, агрессивную посадку, стильную сдвоенную выхлопную систему с правой стороны, футуристичную LED фару ближнего света и яркие цветовые решения. Облик мотоцикла источает энергию, а также неразрывно связан с космосом. Например, форма бензобака напоминает изображение кометы, а все детали мотоцикла выполнены с применением высокоточного современного оборудования. С любого ракурса мотоцикл смотрится привлекательно, а необычный дизайн фары – влюбляет себя с первого взгляда.
BENDA Chinchilla 350 CVT представлена в модификации NEO. Комплектация NEO предлагает элегантное спортивное сидение, агрессивную посадку, стильную сдвоенную выхлопную систему с правой стороны, футуристичную LED фару ближнего света и яркие цветовые решения. Облик мотоцикла источает энергию, а также неразрывно связан с космосом. Например, форма бензобака напоминает изображение кометы, а все детали мотоцикла выполнены с применением высокоточного современного оборудования. С любого ракурса мотоцикл смотрится привлекательно, а необычный дизайн фары – влюбляет себя с первого взгляда.
Технологическое оснащение BENDA Chinchilla 350 CVT придает уверенности начинающим райдерам. За комфорт отвечает телескопическая перевернутая вилка с двумя гидравлическими амортизаторами спереди и подвеска маятникового типа с одним гидравлическим амортизатором сзади. Колеса обуты в качественную резину CST размерности 120/80R16 спереди и 150/65R16 сзади. Понятная и надежная тормозная система с одним плавающим тормозным диском 320мм и четырёхпоршневым суппортом спереди и одним дисковым тормозом 260мм, которая работает с антипробуксовочной системой ABS от BOSCH дает отличный запас безопасности на дороге. Мотоцикл также оснащен трекшн-контролем TCS и информативным экраном LCD.
Доступная мощь, отсутствие переключений и яркий дизайн – все что нужно для получения драйва и удовольствия вместе с Benda Chinchilla 350 CVT.
Характеристики Двигатель - Наименование - Benda Chinchilla 350 CVT Модель - BD350-15A Двигатель Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd, BD2V58MP Тип - V-образный, 2-цилиндровый, 8-клапанный, 4-тактный, жидкостного охлаждения Рабочий объем, см3 - 343 сс Количество клапанов на цилиндр - 4 Диаметр цилиндра и ход поршня (мм) - 56 х 65 Степень сжатия - 11,5 : 1 Макс. мощность, (кВт) при об в мин - 25 при 8700 об/мин Макс. крутящий момент, Н*м - 31 при 6500 об/мин Топливная система Топливо - Бензин с октановым числом не ниже АИ 95 Система выпуска и нейтрализации отработавших газов - DEPURATE DP13097 Трансмиссия Трансмиссия - Бесступенчатая Сцепление - Вариатор Количество передач - нет Привод на колесо -- Ремень Электрооборудование Блок управления двигателем - MOTION DE08 Катушка зажигания/свечи - TORCH/B8RC Стартер - Электрический Напряжение бортовой сети - 12В Рама Тип - Трубчатая стальная рама, алюминиевый маятник Подвеска Передняя подвеска - Телескопическая перевернутая пружинная вилка с двумя телескопическими гидравлическими амортизаторами Задняя подвеска - Маятникового типа с одним телескопическим гидравлическим амортизатором Тормозная система Тип - Гидравлическая двухканальная с ABS Передняя тормозная система - Один плавающий тормозной диск 320мм, радиальный четырёхпоршневой суппорт Benda Задняя тормозная система - Один дисковый тормоз 260мм с двухпоршневым суппортом Габаритные размеры, вес Длина мм. - 2175 Ширина (без учета зеркал) мм. - 843 Высота мм. - 1080 Высота по седлу мм. - 690 Колесная база мм. - 1485 Снаряженная масса кг. - 195
Колеса, колесные диски Передняя шина/производитель - 120/80R16 M/C, 60P, Бескамерная, CST CM 668-X Задняя шина/производитель - 150/65R16 M/C, 70P, Бескамерная, CST CM 668-X Передний колесный диск - Легкосплавный, 16 Задний колесный диск - Легкосплавный, 16
Внешние световые приборы Передняя фара - LED с интегрированным ДХО Задний фонарь - LED Повторители поворота - LED
Панель приборов, мультимедиа, доп. оснащение Панель приборов - LCD дисплей с интеграцией бортового компьютера USB - Порт USB и USB type C Бесключевой доступ - Нет Подогрев рукояток руля - Нет ABS - Есть. перед/зад BOSCH 10.3MB TCS (Traction control system) - Есть (отключаемый) Открытие дросселя - Тросовый привод Выжим сцепления - Тросовый привод Защита радиатора - Есть / пластик Сиденье/отделка Винил кожа Система запуска - Механический ключ Регулировка лапки положения КПП - Есть/Механическая Регулировка лапки положения тормоза - Есть/Механическая Установка положения зеркал заднего вида - Верхнее Регулировка передней вилки - Нет
Парковочный тормоз - Автоматическая система Benda Start-Off ЦЕНА УКАЗАНА БЕЗ УЧЕТА СТОИМОСТИ ДОСТАВКИ