Лодочные моторы Yamaha мощностью 10 (9,9) и 15 л.с. традиционно пользуются у нас повышенным спросом.
Типичным представителем подвесных моторов этого класса являются лодочные моторы Yamaha E15DMHS.
Буквы в маркировке обозначают следующее: D - текущая модификация, M - ручной запуск (Manual), H - румпельное управление (Handle), S(L) - высота транца лодки на который можно устанавливать данный мотор; S (Short) - короткий 381 мм, L (Long) - длинный 508 мм.
Лодочные моторы Ямаха 9.9 F имеют двухцилиндровый двухтактный двигатель объёмом 246 куб.см. Топливная смесь готовится одним карбюратором. Используется петлевая продувка двигателя. Устройство традиционное для двухтактных моторов подобной мощности и в то же время простое и надёжное.
И, наконец, моторы с буквой "E" относятся к серии Enduro - те же подвесники без дополнительных излишеств, но в большей степени ориентированы на рыбаков и коммерческое использование, в связи с чем имеют некоторые элементы, повышающие прочность и увеличивающие срок службы подвесников.
Ямаха заявляет, что этими элементами являются роликовые подшипники, коленвал, блок цилиндров и водяной насос.
На лодочном моторе Ямаха 9.9FMHS также как и на всех других подвесных лодочных моторах Yamaha используется уникальный антикоррозионный алюминиевый сплав YDC-30.
Мощность (л.с.): 9.9 Тактность 2-х тактный Вес (кг) 36,0 Рабочий объём (куб. см): 246,0 Количество цилиндров: 2 Максимальное число оборотов в минуту: 5500 Диаметр/ход поршня (мм) 56 х 50 Передаточное отношение 2.08 : 1 Степень сжатия 6.8 Система смазки предварительным смешением Система зажигания CDI Система охлаждения жидкостная Переключение передач: вперед, нейтраль, реверс Запуск: ручной Управление мотором: румпель Рекомендуемая высота транца (мм) 381